但若停车时方向盘正好处在某个角度，仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现上面讲述的情况。这时只要右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。

  有小伙伴说：明明在买车的时候都感觉蛮舒服的，怎么买回家后就感觉悬挂这么硬?路况差一点还不得把车子给颠散了?

  这个时候能检查一下轮胎胎压是否过高。轮胎是车上很重要的减震设施，汽车的正常胎压大多保持在2.0mpa-2.5mpa之间。当胎压合适的时候，轮胎可以很好地缓解颠簸感，但若胎压不合适，尤其是过高，轮胎就失去了减震的能力。

  车主们经常头疼的问题是油耗。同样两辆车，别人的油耗总是在10升/百公里，为啥自己常常跑出13升、14升/百公里的“纪录”？是不是车出问题了？

  其实可能还真怪不着车。油耗是区别新手和老手的一个重要标准，新手不仅对路线不够熟悉，对车辆“脾性”的认识也不够，又不了解如何利用油门的深浅控制挡位，油耗居高不下也是情理之中的。

  有的车主在车内闻到一股汽油味，担心车辆燃油泄漏会导致车辆自燃，于是下车检查发动机、排气管，最后发现发动机舱里面干干净净，没有漏油现象发生。

  这样的一种情况不要慌张，可能是气温较低或者是燃油燃烧不充分导致的，等发动机温度提高以后就没事了。

  很多车主看到自己汽车的排气管滴水，心里就很紧张，这是哪进水了或是哪个零部件坏掉了吗？

  一般有经验的车主都知道，这种情况是汽油燃烧充分的表现，说明发动机工况好，加的油品好，没什么杂质，是好现象。但是，为避免排气管内的水分堆积导致排气管生锈，最好偶尔轰几脚油门，让水都彻底排出来。

  刹车盘都是金属材料，经过风吹雨淋，偶尔一段时间车子不开，刹车盘上面多多少少都会有一些锈迹，所以当我们再次启动汽车的时候，踩刹车会有“吱吱”的声音。

  出现这种情形别担心，也不用特意驾车去汽修店，只需柔和驾驶，磨合一段时间，锈迹慢慢就会消失了。

  看见刚更换的机油变黑，有些人会担心是不是发动机内部太脏，进而担心发动机会受影响。

  如果有按期换机油和机油滤清器，那就不必太过担心。机油使用一段时间后，变黑问题大多有两个：首先是清净分散剂的作用，其次是使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本就没有发挥正常的清洁作用。

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